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ロールスロイス・マーリン 実物コンロッド 1943年製 航空機。往年の名エンジンを日本人職人が再生！ ロールスロイス。この100年間のエンジン発達史（その2） | TOKYO EXPRESS。まずはプロフィールをご一読下さい。燃費リッター1kmの総排気量2万7000cc航空機用ロールスロイス。第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。SUREFIRE 6P(旧ロゴ)＋V20 ナイロンホルスター セット 美品。1992年にリノ・エアレース（レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース）に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。～完成品～1/35 ドイツ軍 超重戦車 マウス クビンカ戦車博物館保存車風～。全長は約25cmです。〈新品 〉1/6 WWⅡ ドイツSS女性オフィサー VERYCOOL製。その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ（3枚目の写真のBN43がそれを意味しております）。日本陸軍 1/35 戦車、車両、大砲プラモデル 5個セット。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。F-4 ファントム　操縦桿。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。ウエスタンアームズ　LAヴィッカーズカスタム　リアルスチールバージョン美中古品。現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。ＢＷドイツ軍/連邦軍＊連邦功労勲章２級/５０年勤続ＧＯＬＤバー付（実物）。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。米軍車両図鑑 レア　ミリタリー。80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。DBT RBVP 実物。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。その他 M939 Cargo Troop Carrier 1/32。興味があります方は是非ご検討下さい。【美品】BSA ボーイスカウト　ツートン。