HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き

S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。スバルWRXSTI VAB後期型 純正フロント ヘリカルlsd。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。HONDA アクティバン　バモス　19510-PTF-306。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。モーターファーム　EZロッカー　デフ　デフロック　JA11 ジムニー。純正アウトレットの要否はご相談ください。アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ)。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。【grow】ZN6 / ZC6 86・BRZ 純正ファイナル 4.3。写真ご確認ください。NGK 点火コイル イグニッションコイル Nボックス　U5408 ホンダ車に。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。Ace 。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。スバルプレオRA1 インタークーラー。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。ORC シルビア5速用。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。86後期GT 純正トルセンLSD。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。NSXタイプR　リザーバータンクカバー。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。三菱パジェロミニ H58A AT 純正ラジエーター PAJERO MINI中古。気になる点がありましたら、コメントください。NGKレーシングプラグ、R7438-8。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。a*i様 sr20det シルビア 180sx クランク角センサー 実働外し。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。トラスト　ブローオフバルブ　タイプRかな？。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。ビッグホーン　UBS73GW　グロープラグ　8-97143674-1 4本。#S14 #S13 #180SX #日産