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HOT ! TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用

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TRD 4AGE ハイカム 中古 IN(304•10.7)16バルブ用の詳細情報

TRD製中古インテーク側ハイリフトカムシャフト品番 13501-AE891カム作用角304度カムリフト量10.7mmカムトップセンター(推奨)ATDC•100度バルブクリアランス(推奨)0.35mm35年程前にGr-A車輌に使用していた物です。ORC シルビア5速用。会場や季節や天候等の状況により仕様違いのE/G4機で区別して使い分けていました。86後期GT 純正トルセンLSD。街乗り仕様等には一切使用しておりません。NSXタイプR リザーバータンクカバー。その後、E/G等は手放したのですが、組み込まれていないスペアカムは保管していたようです。三菱パジェロミニ H58A AT 純正ラジエーター PAJERO MINI中古。断捨離することになり棚の整理をしていて出てきた物です。NGKレーシングプラグ、R7438-8。存在を忘れていました。a*i様 sr20det シルビア 180sx クランク角センサー 実働外し。大変古い物ですが、しっかり油塗布していた物で使用に問題は無いと思います。トラスト ブローオフバルブ タイプRかな?。専用の箱(ケース)は経年劣化により色落ちや汚れや傷等があります。ビッグホーン UBS73GW グロープラグ 8-97143674-1 4本。写真撮影の時は脱脂してあります。シルビア クランク角センサー SR20DET S13 S14 S15。撮影後は再度油塗布をして梱包してあります。zc33s スイフトスポーツ 純正インタークーラー・純正ホース、クランプセット。写真をよくご確認のうえでご検討をお願い致します。ABK ブーストコントローラー 1式。神経質な方はご遠慮頂きたいと思います。SR311 トランスミッション。カムのリフト量がハイリフトであるためにシリンダーヘッドとの干渉が発生するためにシリンダーヘッド側の加工(削る)が必要となります。インジェクター 4個セット 1KD 23670-30440 DENSO。また、バルブのシム等も考慮する必要があります。ニスモ 調整式プレッシャーレギュレーター 未使用品。本品の装着や調整等のアドバイス等は出来ないことをご理解願います。オートエグゼ MLY957X。その為に、ご自身が知識ののある方か、もしくは知人に知識のある方がいてアドバイスなどのお願い可能な方にご購入をお願い頂きたいと思います。マセラティ グラントゥーリズモ オルタネーター。ご覧いただきありがとうございます。HONDA 5速シフトレバー 54102-T82-J00ZA。

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