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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショックの詳細情報
GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。バンス＆ハインズ ショートショット スタッガード クローム ダイナ 91-05年。純正比30-40mmダウンです。カワサキ W800 純正リアサスペンション ノーマル EJ800A。カワサキゼファー400純正マフラー。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。ズーマー フロントディスク化キット 全セット シルバー ruckus スクーピー。ぺ*ぇ様 ハーレーダイナ TC88 FXDL1450社外マフラー。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。goods製 リアサスペンション 265。タケガワ リアショックアブソーバー スーパーカブ。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。【プログレッシブ】リアサスペンション412-4005 11インチ スポーツスター。希少 V125G ヨシムラマフラー 規制前。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。【ハーレー社外マフラー中古】モーターステージ グライドフィッシュ'84〜'17。FLSTC1340 フロントフォーク G576 ハーレー 純正 エボ。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。スポーツスター 39ｍｍ フォーク用 ロングフォーク エクステンション 4in。OKD ショックアブソーバー クローム。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック
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